11月20日消息，韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本月19日，現(xiàn)代韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)蔚山工廠一實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，汽車(chē)三名工作人員在汽車(chē)性能測(cè)試過(guò)程中身亡。試驗(yàn)室事死推

一名現(xiàn)代汽車(chē)代表證實(shí)此時(shí)，測(cè)因并稱(chēng)公司正調(diào)查事故原因，廢氣但未提供更多細(xì)節(jié)。排出

根據(jù)現(xiàn)代汽車(chē)工會(huì)的不暢說(shuō)法，不幸死亡的中毒三名員工中，兩人是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的研究人員，一人為承包商人員，現(xiàn)代當(dāng)日15時(shí)左右，汽車(chē)三人在一輛車(chē)內(nèi)被發(fā)現(xiàn)，試驗(yàn)室事死推當(dāng)時(shí)均已失去意識(shí)，測(cè)因雖然三人及時(shí)被送往附近醫(yī)院，廢氣但最終還是釀成悲劇。

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)表聲明，對(duì)員工遇難表示“深切悲傷”，稱(chēng)公司將“全力配合相關(guān)部門(mén)查明事故原因”。

韓國(guó)媒體推測(cè)，此次事故很可能是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)室廢棄排出不暢，遇難者疑因在密閉空間內(nèi)吸入有毒氣體而窒息。

作為世界第三大汽車(chē)制造商，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)是坐擁現(xiàn)代汽車(chē)和起亞汽車(chē)兩大品牌，前者最大的生產(chǎn)基地坐落在韓國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)蔚山市，也即蔚山工廠，產(chǎn)量可達(dá)140萬(wàn)輛，其中約110萬(wàn)輛用于出口。

值得注意的是，這家工廠去年就發(fā)生一起致死案：一名工人在檢查熱處理機(jī)器時(shí)頭部被卡去世，隨后，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)表道歉聲明，表示將“竭盡全力采取補(bǔ)救措施”，以防類(lèi)似事件再次發(fā)生，然而現(xiàn)在看來(lái)，依舊存在安全生產(chǎn)的漏洞。

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