12月24日消息，新利旋轉(zhuǎn)據(jù)“國資小新”發(fā)文，器國國內(nèi)首艘自主研發(fā) 110 米架高旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁22”順利交付。內(nèi)首

據(jù)悉，艘自式打該船總長99米，主研樁船滿載設(shè)計(jì)吃水深度達(dá)4米，發(fā)米樁架達(dá)到110米，交付完全能夠滿足150噸樁重的新利旋轉(zhuǎn)沉樁作業(yè)需求。

船上配置的器國起重機(jī)吊重能力驚人，最大可達(dá)800噸，內(nèi)首有效作業(yè)水深可達(dá)95米，艘自式打且能處理最大外徑為3米的主研樁船植樁，同時(shí)，發(fā)米其通航高度被精心控制在47米以下，交付確保了航行的新利旋轉(zhuǎn)靈活性和安全性。

尤為值得一提的是，“三航樁22”不僅是新一代打樁船的典范，更在環(huán)保、節(jié)能、降耗方面表現(xiàn)出色。

此次研發(fā)的成功，關(guān)鍵在于對多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)的改造與優(yōu)化，包括打樁系統(tǒng)、移船定位系統(tǒng)、智能電力調(diào)配系統(tǒng)、照明系統(tǒng)以及隔熱保溫系統(tǒng)等，從而實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營過程中的能源消耗的有效控制。

作為我國自主設(shè)計(jì)、建造并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的首制旋轉(zhuǎn)式打樁船，“三航樁22”的順利交付，不僅標(biāo)志著我國在旋轉(zhuǎn)式打樁船領(lǐng)域取得了重大突破，更填補(bǔ)了國內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白。

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